২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত যাত্ৰীবাহী বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী ২ শতাংশ বৃদ্ধি: ছিয়াম
নতুন দিল্লী, ১৫ এপ্ৰিল (হি.স.)। দেশত যাত্ৰীবাহী বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ২ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত অভিলেখ সৃষ্টি কৰি ৪৩ লাখ খনলৈ বৃদ্ধি পাইছে। মুঠ যাত্ৰীবাহী বাহন বিক্ৰীৰ ৬৫ শতাংশ ইউটিলিটি বাহনৰ আছিল, যিটো ২০২৩-২৪ বিত্তী
২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত যাত্ৰীবাহী বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী ২ শতাংশ বৃদ্ধি: ছিয়াম


নতুন দিল্লী, ১৫ এপ্ৰিল (হি.স.)। দেশত যাত্ৰীবাহী বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ২ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত অভিলেখ সৃষ্টি কৰি ৪৩ লাখ খনলৈ বৃদ্ধি পাইছে। মুঠ যাত্ৰীবাহী বাহন বিক্ৰীৰ ৬৫ শতাংশ ইউটিলিটি বাহনৰ আছিল, যিটো ২০২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত প্ৰায় ৬০ শতাংশ আছিল। বিগত ২০২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত ৪২,১৮,৭৫০ খন আছিল।

উদ্যোগ সংস্থা ছ’চাইটি অৱ ইণ্ডিয়ান অটোম’বাইল মেনুফেকচাৰ্ছে মঙলবাৰে জনোৱা মতে, ২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত ২৫,২০,৬৯১ খনৰ বিপৰীতে ২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত ইউটিলিটি বাহনৰ বিক্ৰী ১১ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ২৭,৯৭,২২৯ খন হৈছে। ইয়াৰ তুলনাত যাত্ৰীবাহী গাড়ীৰ বিক্ৰী ১৩ শতাংশ হ্ৰাস পাই ১৩,৫৩,২৮৭ খন হৈছে, যিটো পূৰ্বৰ বিত্তীয় বৰ্ষ ২০২৩-২৪ত ১৫,৪৮,৯৪৭ খন আছিল। ছিয়ামে জনোৱা মতে, ২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত যাত্ৰীবাহী বাহন খণ্ডটোৱেও এতিয়ালৈকে সৰ্বাধিক ৭.৭ লাখ খন ৰপ্তানি লাভ কৰিছে। ২০২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষৰ তুলনাত ই ১৫ শতাংশ বৃদ্ধিৰ প্ৰতিনিধিত্ব কৰে। দেশত নিৰ্মিত বিশ্বব্যাপী মডেলৰ চাহিদাৰ বাবেই ৰপ্তানিৰ বৃদ্ধিৰ মূলতে আছিল।

উদ্যোগ সংস্থাটোৰ মতে, ২০২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত ১,৭৯,৭৪,৩৬৫ খনৰ পৰা ২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত দুচকীয়া বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী ৯ শতাংশ বৃদ্ধি পাই ১,৯৬,০৭,৩৩২ খন হৈছে। ছিয়ামে জনোৱা মতে, ২০২৩-২৪ বিত্তীয় বৰ্ষত ৯,৬৮,৭৭০ ইউনিটৰ বিপৰীতে যোৱা বিত্তীয় বৰ্ষত মুঠ বাণিজ্যিক বাহনৰ পাইকাৰী বিক্ৰী এক শতাংশ হ্ৰাস পাই ৯,৫৬,৬৭১ খন হৈছে। কিন্তু একে সময়ছোৱাত তিনিচকীয়া বাহনৰ বিক্ৰী সাত শতাংশ বৃদ্ধি পাই ৭,৪১,৪২০ খন হৈছে, যিটো বছৰি ৬,৯৪,৮০১ খন আছিল।

ছিয়ামৰ সভাপতি শৈলেশ চন্দ্ৰই কয়, “ভাল চাহিদা, আন্তঃগাঁথনি বিনিয়োগ, সহায়ক চৰকাৰী নীতি আৰু বহনক্ষম পৰিবহণৰ ওপৰত অব্যাহত গুৰুত্ব দিয়াৰ ফলত ভাৰতীয় অটোমোটিভ উদ্যোগে ২০২৪-২৫ বিত্তীয় বৰ্ষত নিজৰ সুস্থিৰ প্ৰদৰ্শন অব্যাহত ৰাখিছিল।” চন্দ্ৰই আঙুলিয়াই দিয়ে যে আফ্ৰিকা আৰু চুবুৰীয়া দেশৰ দৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ বজাৰত ৰপ্তানিৰ চাহিদা অব্যাহত থকাৰ সম্ভাৱনা আছে, কিয়নো ‘মেড ইন ইণ্ডিয়া’ বাহনৰ ধাৰা বৃদ্ধি পাইছে।

হিন্দুস্থান সমাচাৰ / মনোজ কুমাৰ শইকীয়া


 rajesh pande