নেপাল আৰু চীনৰ মাজত প্ৰথমটো ক্ৰছ কান্টি পাৱাৰ ট্ৰেন্সমিছন লাইনৰ আশা
কাঠমাণ্ডু, ২৪ জুন (হি.স.)। নেপাল আৰু চীনৰ মাজত প্ৰথমটো ক্ৰছ কান্টি বিদ্যুৎ সংবহন লাইনৰ আশা শক্তিশালী হৈছে। চিলিমে-কেৰুং-জিলং ২২০ কেভি ক্ৰছ কান্টি ট্ৰেন্সমিছন লাইন ৰূপায়ণৰ বাবে চীনলৈ উত্তৰ পত্ৰ প্ৰেৰণ কৰাৰ সিদ্ধান্তৰ লগে লগে দীৰ্ঘদিনীয়া আলোচন
नेपाल चीन संयुक्त सैन्य अभ्यास


কাঠমাণ্ডু, ২৪ জুন (হি.স.)। নেপাল আৰু চীনৰ মাজত প্ৰথমটো ক্ৰছ কান্টি বিদ্যুৎ সংবহন লাইনৰ আশা শক্তিশালী হৈছে। চিলিমে-কেৰুং-জিলং ২২০ কেভি ক্ৰছ কান্টি ট্ৰেন্সমিছন লাইন ৰূপায়ণৰ বাবে চীনলৈ উত্তৰ পত্ৰ প্ৰেৰণ কৰাৰ সিদ্ধান্তৰ লগে লগে দীৰ্ঘদিনীয়া আলোচনা চৰ্চা চলি থকা প্ৰকল্পটোৱে নিৰ্ণায়ক পৰ্যায়ত উপনীত হৈছে।

এই সিদ্ধান্তৰ জৰিয়তে নেপালে ভাৰত আৰু বাংলাদেশৰ পাছত উত্তৰ চুবুৰীয়া দেশ চীনৰ সৈতে বিদ্যুতৰ বাণিজ্যৰ দিশত এক কৌশলগত পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰিছে। বৰ্তমান নেপালৰ দেশৰ ভিতৰত শক্তিৰ ব্যৱসায় ভাৰতীয় সংবহন ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে কৰা হয়। গতিকে চীনৰ সৈতে প্ৰত্যক্ষ সংযোগ শক্তি খণ্ডত এক ঐতিহাসিক সাফল্য হিচাপে বিবেচিত হৈছে।

চীনৰ তিব্বত স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলৰ শ্বিগাটছেৰ জিলং কাউন্টিৰ পৰা এই প্ৰস্তাৱিত সংক্ৰমণ লাইনৰ উৎপত্তি হ’ব। নেপাল-চীন সীমান্তৰ উত্তৰ অঞ্চলত অৱস্থিত জিলং হৈছে এক প্ৰধান বাণিজ্যিক কেন্দ্ৰ।

এই ট্ৰেন্সমিছন লাইন চীনৰ ফালৰ পৰা প্ৰায় ৯৪ কিলোমিটাৰ আৰু নেপালৰ ফালৰ পৰা ২৬ কিলোমিটাৰ দীঘল হ’ব, মুঠ প্ৰায় ১২০ কিলোমিটাৰ। ৰাসুৱাগাধি হৈ ৰাছুৱাৰ চিলিমে হাবত উপস্থিত হ’ব এই লাইন।

নেপাল-চীন সীমা অতিক্ৰম কৰা ট্ৰেন্সমিছন লাইন প্ৰকল্পৰ মুৰব্বী কোমলনাথ আত্ৰেয়াৰ মতে, দুয়োখন দেশৰ মাজত চূড়ান্ত ৰূপায়ণ চুক্তিৰ প্ৰস্তুতি চলি আছে। তেওঁ কয়, বৈদেশিক মন্ত্ৰীৰ চীন ভ্ৰমণৰ সময়ত এই বিষয়টোক অতি অগ্ৰাধিকাৰ দিয়া হৈছিল। এতিয়া দুয়োপক্ষৰ মাজত চূড়ান্ত চুক্তি বাকী আছে। চৰকাৰৰ অনুমোদন পত্ৰ প্ৰক্ৰিয়া চলি আছে, আৰু আমি আশা কৰিছো যে চুক্তিখন অতি সোনকালে সমাপ্ত হ'ব।

আত্ৰেয়াৰ মতে, প্ৰাৰম্ভিক পৰিকল্পনা আছিল দুয়োখন দেশে নিজ নিজ ভূখণ্ডত নিৰ্মাণ কাৰ্য্য সম্পাদন কৰা। কিন্তু পিছত চীনে অনুদানৰ অধীনত নেপালী অংশটোও নিৰ্মাণ কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিছিল, যাৰ বাবে প্ৰকল্পটোৰ ৰূপায়ণ ব্যৱস্থাৰ পৰিৱৰ্তনৰ প্ৰয়োজন হৈছিল।

নেপালে দীৰ্ঘদিন ধৰি চীনৰ সৈতে এই ট্ৰেন্সমিছন লাইন নিৰ্মাণৰ বাবে আনুষ্ঠানিক পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰি আহিছে। ২০১৭ চনত তেতিয়াৰ উপ-প্ৰধানমন্ত্ৰী তথা বৈদেশিক মন্ত্ৰী কৃষ্ণ বাহাদুৰ মহাৰাৰ চীন ভ্ৰমণৰ সময়ত এই প্ৰকল্পটোক আগুৱাই নিয়াৰ বাবে প্ৰাৰম্ভিক চুক্তি কৰা হৈছিল । ২০১৮ চনত তেতিয়াৰ প্ৰধানমন্ত্ৰী কে পি শৰ্মা অলিৰ চীন ভ্ৰমণৰ সময়ত অধিক কাম চূড়ান্ত কৰা হৈছিল।

২০২৩ চনত তেতিয়াৰ প্ৰধানমন্ত্ৰী পুষ্পা কমল দাহালৰ চীন ভ্ৰমণৰ সময়ত দুয়োখন দেশে জিলুং/কেৰুং–ৰাছুৱাগাঢ়ি–চিলিমে ২২০ কেভি ট্ৰেন্সমিছন লাইন নিৰ্মাণৰ কাম ক্ষিপ্ৰতাৰে কৰিবলৈ সন্মত হয়। পৰৱৰ্তী সময়ত ২০২৫ চনত প্ৰধানমন্ত্ৰী কে পি শৰ্মা অলীৰ চীন ভ্ৰমণৰ সময়ত এই প্ৰকল্পটো বেল্ট এণ্ড ৰোড ইনিচিয়েটিভ (বি আৰ আই)ৰ অধীনত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়।

বি আৰ আই ৰূপায়ণৰ কাঠামোত অন্তৰ্ভুক্ত ১০টা প্ৰকল্পৰ ভিতৰত ইয়াক আটাইতকৈ উন্নত প্ৰকল্প বুলি গণ্য কৰা হয়। সেয়েহে ইয়াক নেপালত বি আৰ আইৰ অধীনত ৰূপায়ণ হোৱা প্ৰথমটো গুৰুত্বপূৰ্ণ আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্প হিচাপে দেখা যায়।

-----------------

হিন্দুস্থান সমাচাৰ / অৰৱিন্দ


 rajesh pande