নতুন দিল্লী, ০৬ আগষ্ট (হি.স.)। অসমৰ ১৫ নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ ১৩৫.৮৭১ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ চাৰিলেন গুৱাহাটী-তেজপুৰ কৰিডৰৰ উন্নয়নৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে অনুমোদন জনাইছে। ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ অধীনত বিল্ড-অপাৰেট-ট্ৰেন্সফাৰ (বি অ’ টি) টোল মডেলত এই প্ৰকল্পটো ৮,৯৭০.২০ কোটি ₹ ব্যয়ৰে নিৰ্মাণ কৰা হ’ব।

প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোডীৰ অধ্যক্ষতাত বৃহস্পতিবাৰে অর্থনৈতিক পৰিক্ৰমা কেবিনেট কমিটীয়ে এই প্রকল্পত অনুমোদন জনায় ৷ এই প্ৰকল্পৰ অন্তৰ্গত তেজপুৰ বাইপাছত ইমাৰ্জেন্সি লেণ্ডিং ফেচিলিটি (ই এল এফ) (৪.৯ কিলোমিটাৰ) নিৰ্মাণৰ কাম। ভাৰতীয় বায়ুসেনাৰ সমন্বয়ত ইয়াক চূড়ান্ত কৰা হৈছে। ইয়াৰ ফলত ব্ৰহ্মপুত্ৰ নদীৰ দক্ষিণ পাৰত অৱস্থিত বৰ্তমানৰ ২৭ নং ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ (পূব-পশ্চিম কৰিডৰ)ত যানজঁট হ্ৰাস পাব।

কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে বৃহস্পতিবাৰে ৰাষ্ট্ৰীয় সংবাদ মাধ্যমৰ কেন্দ্ৰত এক সংবাদমেলত অৱগত কৰে যে এই প্ৰকল্পত মুঠ ৫৮.৭ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ৫টা ডাঙৰ বাইপাছ নিৰ্মাণৰ কাম অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ইয়াৰ ফলত বাইহাটা চাৰিআলি, ছিপাঝাৰ, খাৰুপেটীয়া, ডেকিয়াজুলি আৰু তেজপুৰ আদি ঘন জনবসতিপূৰ্ণ অঞ্চলৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যোৱা পথসমূহত যান-জঁটৰ সমস্যা হ্ৰাস পাব।

ইয়াৰ উপৰিও এই প্ৰকল্পত ১৫খন ডাঙৰ দলং, ৩০খন সৰু দলং, ১৯খন উৰণীয়া সেতু, আৰু এটা হাতী আণ্ডাৰপাছ (তেজপুৰ বাইপাছত) অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। প্ৰস্তাৱিত প্ৰৱেশ নিয়ন্ত্ৰিত প্ৰকল্পটোত ৪৬টা আণ্ডাৰপাছ আৰু ১৯খন উৰণীয়া সেতুৰ লগতে ২১০ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ সেৱা পথ নিৰ্মাণৰ কামো অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব, যাতে যাতায়ত সুকলমে চলাচল কৰিব পৰা যায়। এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে যাত্ৰাৰ গতি দুগুণ হ’ব আৰু যাত্ৰাৰ সময় আধা হ’ব।

এই প্ৰকল্পই অসম আৰু অৰুণাচল প্ৰদেশৰ প্ৰধান অৰ্থনৈতিক, সামাজিক আৰু লজিষ্টিক কেন্দ্ৰসমূহক নিৰৱচ্ছিন্নভাৱে সংযোগ কৰিব। ইয়াৰ উপৰিও উচ্চ কৰিড’ৰটোৱে নিশা ৮ বজাত গতিশক্তি অৰ্থনৈতিক কেন্দ্ৰ (৮টা উদ্যোগিক উদ্যান), ২টা সামাজিক কেন্দ্ৰ (দৰং আৰু উদালগুৰিৰ ২খন আকাংক্ষিত জিলা), ৩টা পৰ্যটন কেন্দ্ৰ (মা কামাখ্যা মন্দিৰ, কাজিৰঙা ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যান, ওৰাং ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যান), আৰু ৭টা লজিষ্টিক হাব (৩টা প্ৰধান ৰে’লৱে ষ্টেচন, ২টা বিমানবন্দৰ, ২টা জলপথৰ টাৰ্মিনেল)ৰ সৈতে সংযোগ বৃদ্ধি কৰিব ।

হিন্দুস্থান সমাচাৰ / মনোজ কুমাৰ শইকীয়া