শ্বিলং, ১৫ জুন (হি.স.)। কেন্দ্ৰীয় বন্দৰ, জাহাজ আৰু জলপথ মন্ত্ৰী সৰ্বানন্দ সোণোৱালে কয় যে প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীৰ নেতৃত্বত যোৱা দশকত উত্তৰ-পূব ভাৰতত এক পৰিৱৰ্তন ঘটিছে। পূৰ্বতে আন্তঃগাঁথনিৰ অভাৱ আৰু সীমিত বিনিয়োগৰ বাবে পৰিচিত এই অঞ্চলটো এতিয়া অৰ্থনৈতিক বিকাশৰ এক প্ৰধান কেন্দ্ৰত পৰিণত হৈছে, যিটো ভাৰতৰ অন্যতম উল্লেখযোগ্য উন্নয়নমূলক সাফল্য হিচাপে পৰিগণিত হৈছে।

তেওঁ আৰু কয়, উত্তৰ-পূব এতিয়া আৰু ভূমি আবদ্ধ অঞ্চল নহয়। ই দক্ষিণ এছিয়াক দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ সৈতে সংযোগ কৰা লজিষ্টিক, বাণিজ্য আৰু সংযোগ কৰিডৰ হিচাপে দ্ৰুতগতিত বিকশিত হৈছে। মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে ত্ৰিপুৰাৰ ‘কুইন আনাৰস’, অসমৰ লিচুৰ দৰে সামগ্ৰী আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰলৈ ৰপ্তানি কৰাৰ কথাও উল্লেখ কৰে। উন্নত আন্তঃগাঁথনিয়ে উৎপাদকসকলক কেনেদৰে সহায় কৰিছে আৰু তেওঁলোকৰ বজাৰত প্ৰৱেশ বৃদ্ধি কৰিছে তাৰ উদাহৰণ এইবোৰ।

সোমবাৰে শ্বিলঙত অনুষ্ঠিত হোৱা ‘উত্তৰ-পূব ভাৰত আন্তঃগাঁথনি সন্মিলন আৰু প্ৰদৰ্শনী ২০২৬’ত ভাষণ দি সোণোৱালে কয় যে সংযোগ, ডিজিটেল আন্তঃগাঁথনি, লজিষ্টিক, শক্তি, আৰু ঔদ্যোগিক উন্নয়নৰ ক্ষেত্ৰত অভূতপূৰ্ব বিনিয়োগৰ দ্বাৰা সমৰ্থিত এই অঞ্চলটো ভাৰতীয় অৰ্থনীতিৰ বাবে বৃদ্ধিৰ কৌশলগত ইঞ্জিন হিচাপে আত্মপ্ৰকাশ কৰিছে।

এই পৰিৱৰ্তনক “সীমান্ত অঞ্চলৰ পৰা অৰ্থনৈতিক বিকাশৰ কেন্দ্ৰলৈ পৰিৱৰ্তন” বুলি অভিহিত কৰি সোণোৱালে কয় যে উত্তৰ-পূব এতিয়া ৰাষ্ট্ৰীয় নীতি নিৰ্ধাৰণৰ প্ৰান্তৰ পৰা ভাৰতৰ উন্নয়ন কাৰ্যসূচীৰ কেন্দ্ৰলৈ গতি কৰিছে। কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে কয় যে এসময়ত মূলতঃ ভৌগোলিক দূৰত্ব আৰু আন্তঃগাঁথনিৰ বাধাৰ দৃষ্টিকোণৰ পৰা চোৱা এই অঞ্চলটোক এতিয়া ভাৰতৰ দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ প্ৰৱেশদ্বাৰ আৰু দেশৰ ‘এক্ট ইষ্ট পলিচি’ৰ এক মূল স্তম্ভ হিচাপে স্বীকৃতি দিয়া হৈছে।

২০১৪ চনৰ পৰা অঞ্চলটোত ৰাজহুৱা বিনিয়োগৰ ওপৰত আলোকপাত কৰি সোণোৱালে কয় যে মুঠ বাজেট সমৰ্থন কাঠামোৰ অধীনত উত্তৰ-পূবৰ বাবে আবণ্টন ২০১৪ চনত প্ৰায় ২০,০০০ কোটি ₹ৰ পৰা ২০২৫-২৬ চনত ১.০৮ লাখ কোটি ₹ৰ ওপৰত বৃদ্ধি পাইছে, যাৰ ফলত বিগত দশকত অঞ্চলটোত মুঠ ব্যয় ৭.৩ লাখ কোটিৰ ওপৰত হৈছে। তেওঁ লগতে আঙুলিয়াই দিয়ে যে উত্তৰ-পূব অঞ্চলৰ উন্নয়ন মন্ত্ৰালয়ৰ বাজেট তিনিগুণতকৈও অধিক বৃদ্ধি পাইছে – ২০১৪ চনত ২০০০ কোটি ₹ৰ পৰা বৰ্তমানৰ বাজেট চক্ৰত ৬,৮১২ কোটি ₹লৈ বৃদ্ধি পাইছে। সোণোৱালে কয় যে এই বিনিয়োগসমূহে কেৱল আন্তঃগাঁথনি নিৰ্মাণ কৰাই নহয়, কৃষকক বজাৰৰ সৈতে, উদ্যোগীসকলক পুঁজিৰ সৈতে, ছাত্ৰ-ছাত্ৰীক শিক্ষাৰ সৈতে, আৰু সমগ্ৰ অঞ্চলটোক ৰাষ্ট্ৰীয় আৰু বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃংখলৰ সৈতে সংযোগ কৰি নতুন সুযোগ সৃষ্টি কৰিছে। উত্তৰ-পূবৰ পৰিবহণ আন্তঃগাঁথনি সম্প্ৰসাৰণৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে উল্লেখ কৰে যে ২০১৪ চনৰ পৰা প্ৰায় ১০ হাজাৰ কিলোমিটাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, য’ত ১.০৭ লাখ কোটিতকৈ অধিক বিনিয়োগ কৰা হৈছে। তেওঁ লগতে কয় যে ৪৬ হাজাৰ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক গ্ৰাম্য পথসমূহে পূৰ্বতে বিচ্ছিন্ন সম্প্ৰদায়সমূহৰ বাবে প্ৰৱেশ আৰু সংযোগৰ উন্নতি সাধন কৰিছে।

ৰেল আন্তঃগাঁথনিৰ সন্দৰ্ভত সোণোৱালে কয় যে ২০১৪ চনৰ আগৰ তুলনাত উত্তৰ-পূবত বিনিয়োগ প্ৰায় পাঁচগুণ বৃদ্ধি পাইছে, আৰু বৰ্তমান প্ৰায় ₹৭৭,০০০ কোটিৰ প্ৰকল্প চলি আছে। তেওঁ বগীবিল দলং, মিজোৰামলৈ যাত্ৰীবাহী ৰে’ল সংযোগ, ধুবুৰী-ফুলবাৰী দলং প্ৰকল্পৰ দৰে প্ৰকল্পৰ উল্লেখ কৰে, যিয়ে আঞ্চলিক সংহতি আৰু বজাৰ প্ৰৱেশ শক্তিশালী কৰি তুলিছে।

উত্তৰ-পূবৰ কাৰ্যকৰী বিমানবন্দৰৰ সংখ্যা ২০১৪ চনত ৯টাৰ পৰা ষোল্লটালৈ বৃদ্ধি পোৱাৰ বিপৰীতে স্বাধীনতাৰ পিছত প্ৰথমবাৰৰ বাবে নিয়মীয়া বাণিজ্যিক বিমান সেৱাৰ সৈতে অৰুণাচল প্ৰদেশ আৰু ছিকিম সংযুক্ত হোৱা বুলি উল্লেখ কৰি মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে বিমান সংযোগ উন্নত কৰাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। ডিজিটেল আন্তঃগাঁথনি এই দশকৰ অন্যতম মূল কৃতিত্ব বুলি অভিহিত কৰি সোণোৱালে কয় যে উত্তৰ-পূবৰ প্ৰায় ৯৬ শতাংশ গাঁৱত এতিয়া মোবাইল নেটৱৰ্কৰ ব্যৱহাৰ আছে, আৰু ৪০ হাজাৰৰো অধিক গাঁৱত ৪জি সেৱা উপলব্ধ।

তেওঁ কয়, ডিজিটেল সংযোগ এতিয়া অৰ্থনৈতিক আন্তঃগাঁথনিত পৰিণত হৈছে। ই উদ্যোগীকৰণক প্ৰসাৰিত কৰিছে, শিক্ষা আৰু স্বাস্থ্যসেৱাৰ সুবিধা সম্প্ৰসাৰণ কৰিছে, আৰু উত্তৰ-পূবক জ্ঞান অৰ্থনীতিৰ সৈতে সংযোগ কৰিছে।

মেঘালয়ৰ উন্নয়নৰ কথা উল্লেখ কৰি সোণোৱালে কয় যে উন্নত সংযোগ, পৰ্যটন, উন্নত শাসন, আৰু ডিজিটেল আন্তঃগাঁথনিয়ে কেনেদৰে অৰ্থনৈতিক বিকাশ ত্বৰান্বিত কৰিব পাৰে তাৰ উদাহৰণ হৈ পৰিছে ৰাজ্যখন। তেওঁ কয় যে মেঘালয়ে নিজৰ প্ৰাকৃতিক শক্তি, উদ্যোগীকৰণৰ পৰিৱেশ তন্ত্ৰ, আৰু কৌশলগত স্থানৰ সহায় লৈ পৰ্যটন, তথ্য প্ৰযুক্তি, লজিষ্টিক, কৃষি, আৰু নবীকৰণযোগ্য শক্তিৰ বিনিয়োগ আকৰ্ষণ কৰিছে।

তেওঁ ব্যৱসায় কৰাত সহজ আৰু শাসন ব্যৱস্থা উন্নত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত মেঘালয়ৰ প্ৰদৰ্শনক প্ৰশংসা কৰি উল্লেখ কৰে যে ৰাজ্যখনে ২৩টা অগ্ৰাধিকাৰ সংস্কাৰ ক্ষেত্ৰৰ সকলোবোৰ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ পিছত কম্প্লাইয়েন্স ৰিডাকচন আৰু ডিৰেগুলেচন ১.০ত ৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত তৃতীয় স্থান লাভ কৰিছে। তেওঁ কয় যে চেৰী ব্লাছম মহোৎসৱৰ দৰে পদক্ষেপ আৰু পৰিবহণ আৰু ডিজিটেল আন্তঃগাঁথনিত বিনিয়োগে উত্তৰ-পূবৰ অৰ্থনৈতিক বিকাশত অৰিহণা যোগোৱা অঞ্চল হিচাপে মেঘালয়ৰ স্থিতি শক্তিশালী কৰিছে।

মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে অঞ্চলটোত উন্নত উৎপাদনৰ উত্থানৰ কথাও উল্লেখ কৰে। তেওঁ অসমৰ জাগীৰোডত 27,000 কোটি টকাৰ টাটা ছেমিকণ্ডাক্টৰ এছেম্বলি আৰু পৰীক্ষামূলক সুবিধা আৰু অসমত প্ৰথম 'মেড-ইন-ইণ্ডিয়া' ছেমিকণ্ডাক্টৰ চিপৰ উৎপাদনক ঔদ্যোগিক পৰিৱৰ্তনৰ লক্ষণ হিচাপে উল্লেখ কৰে। এসময়ত সংযোগৰ অভাৱৰ বাবে জনাজাত অঞ্চলটোৱে এতিয়া বিশ্বৰ অন্যতম উন্নত উৎপাদন খণ্ডত অংশগ্ৰহণ কৰিছে, সোনোৱালে কয়। ই এক নতুন উত্তৰ-পূবৰ উত্থান দেখুৱাইছে

কেন্দ্ৰীয় বন্দৰ, জাহাজ পৰিবহণ আৰু জলপথ মন্ত্ৰী হিচাপে সোনোৱালে আঞ্চলিক অৰ্থনৈতিক একত্ৰীকৰণ বৃদ্ধিত আভ্যন্তৰীণ জলপথৰ বৰ্ধিত ভূমিকাৰ ওপৰতো গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছিল। তেওঁ কয় যে ব্ৰহ্মপুত্ৰ আৰু বৰাক নদী প্ৰণালীক ভাৰত-বাংলাদেশ প্ৰট কল ৰুটৰ জৰিয়তে উত্তৰ-পূবক মূল ভাৰতীয় আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰৰ সৈতে সংযোগ কৰা কৌশলগত লজিষ্টিক কৰিডৰ হিচাপে বিকশিত কৰা হৈছে।

সোনোৱালৰ মতে, অসমত আভ্যন্তৰীণ জলপথৰ আন্তঃগাঁথনিৰ ক্ষেত্ৰত 750 কোটি টকাৰো অধিক মূল্যৰ প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে, আনহাতে 1,170 কোটি টকাৰো অধিক মূল্যৰ প্ৰকল্পৰ কাম চলি আছে। যোগীঘোপা আভ্যন্তৰীণ জলপথ টাৰ্মিনেল আৰু বোগীবীল আভ্যন্তৰীণ জল পৰিবহণ টাৰ্মিনেলৰ দৰে সুবিধাসমূহে মাল্টিমডেল লজিষ্টিক শক্তিশালী কৰিব আৰু বাংলাদেশ, ভূটান আৰু দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ সৈতে সংযোগ উন্নত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

সামৰণি মাৰি সোনোৱালে কয় যে উত্তৰ-পূবত প্ৰায় 129 গিগাৱাটৰ নৱীকৰণযোগ্য শক্তিৰ সম্ভাৱনা, বৰ্ধিত পৰ্যটন খণ্ড আৰু কৌশলগত অৱস্থানই ভৱিষ্যতৰ বিকাশৰ বাবে বৃহৎ সুযোগ প্ৰদান কৰে।

তেওঁ সন্মিলনৰ সময়ত চিইঅ ৰ গোলটেবিল বৈঠকত সভাপতিত্ব কৰে আৰু চিমেণ্ট, লজিষ্টিকছ, নৱীকৰণযোগ্য শক্তি, ষ্টীল, আতিথ্য আৰু উৎপাদনৰ দৰে খণ্ডৰ আগশাৰীৰ ব্যৱসায়িক প্ৰতিনিধিসকলৰ সৈতে মত বিনিময় কৰে। মত বিনিময়ৰ সময়ত উত্তৰ-পূৰ্বাঞ্চলত বিনিয়োগৰ সুযোগ আৰু অৰ্থনৈতিক সম্প্ৰসাৰণৰ বিষয়ে আলোচনা কৰা হয়।

--------

হিন্দুস্থান সমাচাৰ / মনোজ কুমাৰ শইকীয়া