নতুন দিল্লী, ১৩ এপ্ৰিল (হি.স.)। পশ্চিম এছিয়াৰ সংকটৰ মাজতে সোমবাৰে চৰকাৰে কয় যে ঘৰুৱা গ্ৰাহকক ১০০% এল পি জি যোগান নিশ্চিত কৰা হৈছে আৰু দেশৰ কোনো এল পি জি বিতৰকত মজুত শেষ (ষ্টক আউট) হোৱাৰ কোনো খবৰ পোৱা নাই। পেট্ৰলিয়াম পাম্পত পৰ্যাপ্ত পৰিমাণৰ ইন্ধনৰ মজুত থাকে।
নতুন দিল্লীত আন্তঃমন্ত্ৰালয়ৰ সংবাদমেল সম্বোধন কৰি পেট্ৰলিয়াম আৰু প্ৰাকৃতিক গেছ মন্ত্ৰালয়ৰ যুটীয়া সচিব সুজাতা শৰ্মাই কয় যে সমগ্ৰ দেশতে ঘৰুৱা এল পি জিৰ যোগান স্বাভাৱিক। তেওঁ কয় যে ঘৰুৱা গ্ৰাহকক এল পি জি চিলিণ্ডাৰৰ নিয়মীয়া যোগান নিশ্চিত কৰা হৈছে, আৰু ঘৰুৱা এল পি জিৰ যোগান বৰ্তমান সম্পূৰ্ণ স্বাভাৱিক।
সুজাতা শৰ্মাই উল্লেখ কৰে যে কোনো এল পি জি বিতৰকে ঘৰুৱা ৰন্ধন গেছৰ কোনো ধৰণৰ নাটনি (ড্ৰাই-আউট)ৰ কথা কোৱা নাই। তেওঁ লগতে কয় যে অনলাইন বুকিঙৰ অৱস্থাও প্ৰায় ৯৯% হৈছেগৈ। ইয়াৰ উপৰিও অপব্যৱহাৰ ৰোধ কৰিবলৈ অ’টিপি ভিত্তিক এলপিজি ডেলিভাৰী ব্যৱস্থা ৰূপায়ণ কৰা হৈছে। সুজাতা শৰ্মাই উল্লেখ কৰে যে এই প্ৰক্ৰিয়াত অ’টিপি কেৱল গ্ৰাহকৰ পঞ্জীয়নভুক্ত মোবাইল নম্বৰলৈহে প্ৰেৰণ কৰা হয়। গতিকে গ্ৰাহকে যদি এই ক’ডটো আন কাৰোবাৰ লগত শ্বেয়াৰ নকৰে তেন্তে ই সুৰক্ষিত হৈ থাকে আৰু আন কাৰোবাৰ দ্বাৰা প্ৰৱেশ কৰিব নোৱাৰি।
সাংবাদিকক সম্বোধন কৰি পেট্ৰলিয়াম আৰু প্ৰাকৃতিক গেছ মন্ত্ৰালয়ৰ যুটীয়া সচিবে কয় যে, ইয়াৰ উপৰিও, তেল বিপণন কোম্পানীসমূহে (অ’এমচি) বৰ্তমানৰ পৰিস্থিতিৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি প্ৰতিটো অঞ্চলৰ বাবে নূন্যতম ষ্টক সীমা নিৰ্ধাৰণ কৰিছে, ৮৫%ৰ পৰা ৯০%ৰ ভিতৰত। এই স্তৰৰ বাহিৰত বিতৰণ অনুমোদন নিষ্পত্তি (ডিএচি) বাইপাছ কৰাৰ অনুমতি কেৱল ৰাজ্যিক বা আঞ্চলিক বিষয়াৰ পৰাহে প্ৰয়োজন।
ইফালে বন্দৰ, জাহাজ আৰু জলপথ মন্ত্ৰালয়ৰ অতিৰিক্ত সচিব মুকেশ মংগলে উল্লেখ কৰে যে পাৰ্চী উপসাগৰীয় অঞ্চলৰ সকলো ভাৰতীয় নাৱিক বৰ্তমান সুৰক্ষিত। বিগত ২৪ ঘন্টাত ভাৰতীয় পতাকা থকা কোনো জাহাজৰ সৈতে জড়িত কোনো ঘটনা সংঘটিত হোৱা নাই। তেওঁ জনোৱা মতে ভাৰতৰ পতাকা থকা এল পি জি জাহাজ জগ বিক্ৰম হৰমুজ জলদ্বীপৰ মাজেৰে যোৱা ১১ এপ্ৰিলত পাৰ হৈছিল। প্ৰায় ২০,৪০০ মেট্ৰিক টন এল পি জি কঢ়িয়াই অনা এই জাহাজখনত ২৪ জন নাৱিক আছে। ১৪ এপ্ৰিলত কণ্ডলাত উপস্থিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
পশ্চিম এছিয়াৰ শেহতীয়া পৰিস্থিতিৰ ওপৰত আন্তঃমন্ত্ৰালয়ৰ সংবাদমেলত ভাষণ দি গধুৰ উদ্যোগ মন্ত্ৰালয়ৰ অতিৰিক্ত সচিব ড০ হানিফ কুৰেশ্বীয়ে কয় যে চৰকাৰে বৈদ্যুতিক বাহন (ইভি) নিৰ্মাণ আৰু গ্ৰহণৰ প্ৰচাৰ কৰিছে। এয়া কেৱল শক্তি সুৰক্ষাৰ দিশত এখোজ নহয়, স্বাৱলম্বী ভাৰতৰ দিশতো এক পদক্ষেপ। পূৰ্বে ২০২৬ চনৰ মাৰ্চ মাহত নিৰ্ধাৰণ কৰা পি এম ই-ড্ৰাইভ আঁচনিৰ অধীনত তিনিচকীয়া ৰিক্সাৰ ৰাজসাহায্যৰ সময়সীমা এতিয়া দুবছৰ বৃদ্ধি কৰি ২০২৮ চনৰ মাৰ্চলৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে।
তেওঁ সাংবাদিকৰ আগত কয় যে বৈদ্যুতিক দুচকীয়া বাহন বৃহৎ সংখ্যক লোকে ব্যৱহাৰ কৰে, আৰু ইয়াৰ বাবে ৰাজসাহায্যৰ সময়সীমা তিনিমাহ বৃদ্ধি কৰি ২০২৬ চনৰ ৩১ জুলাইলৈ বৃদ্ধি কৰা হৈছে। কুৰেশ্বীয়ে কয় যে ইয়াৰ দ্বাৰা বাহনৰ থলুৱা উৎপাদন প্ৰসাৰিত হয়। পশ্চিম এছিয়াৰ সংকটৰ ফলত যোগান শৃংখলৰ ব্যাঘাতৰ পোহৰত এতিয়া ট্ৰাক আৰু বাছৰ বাবে পিএমপিৰ নিৰ্দেশনাত ছমাহ শিথিল কৰা হৈছে।
हिन्दुस्थान समाचार / Manoj Kumar Saikia
