২০০১ চনত তেতিয়াৰ ৰাজনাথ সিং চৰকাৰে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰলৈ প্ৰেৰণ কৰিছিল প্ৰথম প্ৰস্তাৱ

নয়ডা, ২০ মাৰ্চ (হি.স.)। প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰী তথা উত্তৰ প্ৰদেশৰ প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী ৰাজনাথ সিঙৰ দুৰদৰ্শীতি আৰু পৰিকল্পনা এতিয়া সাৰ্থক হৈছে জেৱাৰ বিমানবন্দৰৰ ৰূপত। ২০০১ চনত উত্তৰ প্ৰদেশৰ তদানীন্তন মুখ্যমন্ত্ৰী ৰাজনাথ সিঙে জেৱাৰত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তাৱ কেন্দ্ৰত তদানীন্তন অটল বিহাৰী বাজপেয়ী চৰকাৰক দাখিল কৰিছিল। এতিয়া ২৮ মাৰ্চত এই অত্যাধুনিক গ্ৰীণফিল্ড বিমানবন্দৰ উদ্বোধন কৰিব প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে।

২০০১ চনত তদানীন্তন মুখ্যমন্ত্ৰী ৰাজনাথ সিঙে জেৱাৰ অঞ্চললৈ গৈ এখন সভাত অংশগ্ৰহণ কৰিছিল। সেই সময়ত জেৱাৰত বিমানবন্দৰ নির্মাণ সন্দর্ভত চর্চা চলিছিল৷ পৰৱৰ্তী সময়ত উত্তৰ প্ৰদেশৰ মুখ্যমন্ত্ৰী হিচাপে কাৰ্যনিৰ্বাহ কৰি থকা সময়ত তেওঁ জেৱাৰত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তাৱ তদানীন্তন কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ ওচৰত দাখিল কৰে। সেই সময়ত বিজেপি চৰকাৰৰ ক্ষমতা আছিল, আৰু অটল বিহাৰী বাজপেয়ী আছিল প্ৰধানমন্ত্ৰী। ২০০৩ চনত কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে বিমানবন্দৰটোৰ কাৰিকৰী সম্ভাৱনীয়তাৰ প্ৰতিবেদন গ্ৰহণ কৰিছিল।

সঁচাকৈয়ে যমুনাৰ পাৰত অৱস্থিত এই অঞ্চলটো এসময়ত উন্নয়নৰ পৰা বঞ্চিত আৰু দৰিদ্ৰতাই জুৰুলা কৰি আছিল। তাৰ পিছত চৰকাৰ সলনি হ’ল আৰু মায়াৱতী উত্তৰ প্ৰদেশৰ মুখ্যমন্ত্ৰী হ’ল। জেৱাৰ বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ ধাৰণাটোও তেওঁ আগুৱাই লৈ গৈছিল যদিও লাহে লাহে ফাইলত আৱদ্ধ হৈ পৰিল। ইয়াৰ পিছত ১৬ বছৰ ধৰি বিমানবন্দৰৰ ফাইলটো ধূলিত চুকত পৰি থাকিল। ইয়াৰ মাজতে হাৰিয়ানাৰ ৰাজস্থানৰ ভীৱানী, উত্তৰ প্ৰদেশৰ ফিৰোজাবাদত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ প্ৰয়াস কৰা হয়। তেতিয়াৰ উত্তৰ প্ৰদেশ চৰকাৰে ইয়াক জেৱাৰৰ পৰা স্থানান্তৰিত কৰিবলৈ যৎপৰোনাস্তি চেষ্টা কৰিছিল। তাৰ পাছত ২০১৪ চনত মোডী চৰকাৰ ক্ষমতালৈ আহে আৰু গৌতম বুদ্ধ নগৰৰ সাংসদ ড০ মহেশ শৰ্মা কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ মন্ত্ৰী হয়। তেওঁ জেৱাৰ বিমানবন্দৰ স্থাপনৰ বাবে সকলো প্ৰচেষ্টা চলাইছিল। সেই সময়ত উত্তৰ প্ৰদেশত সমাজবাদী পাৰ্টি (এছ পি) চৰকাৰৰ ক্ষমতা আছিল আৰু ফিৰোজাবাদত ইয়াক নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তুতি চলাইছিল এছ পি চৰকাৰে। তাৰ পিছত সময় সলনি হৈ ২০১৭ চনত উত্তৰ প্ৰদেশত যোগী আদিত্যনাথ চৰকাৰ ক্ষমতালৈ আহে। ইয়াৰ পিছতে দিল্লী আৰু উত্তৰ প্ৰদেশ চৰকাৰে যৌথভাৱে জেৱাৰত বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ সিদ্ধান্ত লয় আৰু এই সপোন বাস্তৱায়িত হ’ল।

ইয়াৰ পূৰ্বে ইউ পি এ চৰকাৰে এই প্ৰকল্পটো দিল্লীৰ ইন্দিৰা গান্ধী আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰৰ পৰা ৭২ কিলোমিটাৰৰ ভিতৰত থকা বুলি উল্লেখ কৰি প্ৰকল্পটো স্থগিত ৰাখিছিল। আনহাতে আই জি আইৰ অপাৰেটৰ জি এম আৰ গ্ৰুপে দিল্লীৰ বৰ্তমানৰ বিমানবন্দৰৰ পৰা ১৫০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত আন এটা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰৰ পৰিকল্পনাৰ বিৰোধিতা কৰি কয় যে ইয়াৰ ফলত যাতায়ত আৰু আই জি আইৰ ৰাজহত প্ৰভাৱ পৰিব। বিজেপি নেতাসকলে যুক্তি দিছিল যে এই বিমানবন্দৰ নিৰ্মাণৰ ফলত মথুৰা, আলিগড়, আগ্ৰা, বৃন্দাবনৰ পৰা অহা পৰ্যটকসকলে প্ৰায় এঘণ্টাত জেৱাৰ বিমানবন্দৰত উপস্থিত হ’ব পাৰিব। ইয়াৰ ফলত উত্তৰ প্ৰদেশৰ পৰ্যটন আৰু বাণিজ্যিক কাৰ্যকলাপ বৃদ্ধি পাব আৰু গৌতম বুদ্ধ নগৰত বিদেশী বিনিয়োগৰ সম্ভাৱনা বৃদ্ধি পাব।

জেৱাৰ বিমানবন্দৰ বিজেপিৰ এই প্ৰচেষ্টাৰ ফলঃ সাংসদ মহেশ শৰ্মা

এই সন্দৰ্ভত গৌতম বুদ্ধ নগৰৰ সাংসদ তথা প্ৰাক্তন কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰী ড০ মহেশ শৰ্মাই কয় যে জেৱাৰত দেশৰ সৰ্ববৃহৎ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমানবন্দৰ গঢ়ি তোলা হৈছে। উদ্বোধনী হোৱাৰ লগে লগে নয়ডা পুনৰ বিশ্বৰ মানচিত্ৰত আত্মপ্ৰকাশ কৰিব। এই বিমানবন্দৰটো কেৱল নয়ডাৰ বাবেই নহয় উত্তৰ প্ৰদেশ আৰু দেশৰ বাবেও এক মাইলৰ খুঁটি হিচাপে প্ৰমাণিত হ’ব। তেওঁ উল্লেখ কৰে যে ভাৰতীয় জনতা পাৰ্টি চৰকাৰে এই বিমানবন্দৰৰ পৰিকল্পনা কৰিছিল, আৰু বিজেপি চৰকাৰৰ অধীনতেই বিমানবন্দৰটো সম্পূৰ্ণ হৈছিল। তেওঁ লগতে কয় যে যদি পূৰ্বৰ চৰকাৰসমূহে ইয়াক গুৰুত্বসহকাৰে ল’লেহেঁতেন তেন্তে এতিয়ালৈকে অঞ্চলটোৰ উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন দেখা গ’লহেঁতেন। তেওঁ উল্লেখ কৰে যে বিজেপি চৰকাৰে উন্নয়ন আৰু দৰিদ্ৰ লোকৰ কল্যাণৰ বাবে কাম কৰাটোক অগ্ৰাধিকাৰ দিয়ে। ইফালে জেৱাৰৰ বিধায়ক ধীৰেন্দ্ৰ সিঙে উল্লেখ কৰে যে প্ৰধানমন্ত্ৰীয়ে ২৮ মাৰ্চত জেৱাৰ বিমানবন্দৰ উদ্বোধন কৰিব। এই ঐতিহাসিক অনুষ্ঠানটোক এক ভৱিষ্যৎ আৰু উৎসৱমুখৰ কৰি তোলাৰ প্ৰস্তুতি চলি আছে।

উল্লেখযোগ্য যে এই বিমানবন্দৰৰ প্ৰথম পৰ্যায়টো ১৩৩৪ হেক্টৰ মাটিত বিস্তৃত। দ্বিতীয় পৰ্যায়ত ১৩৬৫ হেক্টৰ মাটিত নিৰ্মাণ কৰা হ’ব, আৰু তৃতীয় আৰু চতুৰ্থ পৰ্যায়ত ২০৫৪ হেক্টৰ ভূমি নিৰ্মাণ কৰা হ’ব। চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ কাম সম্পূৰ্ণ হ’লে ইয়াৰ পাঁচটা ৰাণৱে হ’ব। প্ৰথম পৰ্যায়ত বছৰি ১ কোটি ২০ লাখ যাত্ৰী চম্ভালিব পৰাৰ বিপৰীতে চতুৰ্থ পৰ্যায়ত বছৰি ৭.২ কোটি যাত্ৰী চম্ভালিব পৰা যাব।

हिन्दुस्थान समाचार / অৰৱিন্দ