নতুন দিল্লী ৰে’লৱে ষ্টেচনত সাজু ৭ হাজাৰ যাত্ৰী ক্ষমতাযুক্ত সুবিধা কেন্দ্ৰ, ৰে’ল মন্ত্ৰীৰ পৰিদৰ্শন
নতুন দিল্লী, ১১ অক্টোবৰ (হি.স.)। দেশৰ অন্যতম ব্যস্ত ৰে’ল ষ্টেচন নতুন দিল্লী ৰে’ল ষ্টেচনত যাত্ৰীৰ অভিজ্ঞতা উন্নত কৰাৰ দিশত এক বৃহৎ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হৈছে। শনিবাৰে ৰে’ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে পৰিদৰ্শন কৰে নৱনিৰ্মিত যাত্ৰী সুবিধা কেন্দ্ৰ। এই অত্যাধ
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव शनिवार को नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर यात्री सुविधा केंद्र का निरीक्षण करते हुए


নতুন দিল্লী, ১১ অক্টোবৰ (হি.স.)। দেশৰ অন্যতম ব্যস্ত ৰে’ল ষ্টেচন নতুন দিল্লী ৰে’ল ষ্টেচনত যাত্ৰীৰ অভিজ্ঞতা উন্নত কৰাৰ দিশত এক বৃহৎ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হৈছে। শনিবাৰে ৰে’ল মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে পৰিদৰ্শন কৰে নৱনিৰ্মিত যাত্ৰী সুবিধা কেন্দ্ৰ। এই অত্যাধুনিক স্থায়ী হোল্ডিং এৰিয়াত একেলগে প্ৰায় ৭,০০০ যাত্ৰী সমবেত হ’ব পাৰে, যাৰ ফলত ষ্টেচনত ভিৰ ব্যৱস্থাপনা আৰু যাত্ৰীৰ সুবিধা যথেষ্ট উন্নত হৈছে।

সংবাদ মাধ্যমৰ সৈতে হোৱা কথা-বতৰাত ৰে’ল মন্ত্ৰী বৈষ্ণৱে কয় যে নতুন দিল্লী ষ্টেচনত প্ৰায়ে বিশেষকৈ উৎসৱৰ বতৰত যাত্ৰীৰ হঠাৎ উত্থান ঘটে। দুবছৰ পূৰ্বে ইয়াত অস্থায়ীভাৱে ৰখা ঠাই ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, যাৰ ফলত যাত্ৰীসকল যথেষ্ট উপকৃত হৈছিল। সেই পৰীক্ষাৰ সফলতাৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি এতিয়া এটা স্থায়ী যাত্ৰী সুবিধা কেন্দ্ৰ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। বিশেষকৈ সংৰক্ষিত টিকট নথকা যাত্ৰীসকলৰ বাবে এই কেন্দ্ৰটো উপযোগী হ’ব। এতিয়া এনে যাত্ৰীসকলে পোনপটীয়াকৈ এই হোল্ডিং এৰিয়ালৈ আহিব পাৰিব, য’ত তেওঁলোকে টিকট ক্ৰয়, বহা, খোৱাপানী, শৌচাগাৰ, আৰু অন্যান্য সা-সুবিধা সকলো একে ঠাইতে পাব। ইয়াত আভ্যন্তৰীণ টিকট কাউণ্টাৰ স্থানান্তৰ কৰা হৈছে, আৰু নতুন কাউণ্টাৰ মুকলি কৰা হৈছে। এই কেন্দ্ৰটোত যাত্ৰীসকলে বহিবলৈ, জিৰণি ল’বলৈ, টিকট ক্ৰয় কৰিবলৈ যথেষ্ট ঠাই থাকিব। নিৰাপত্তাৰ বাবে ১৫০টাতকৈও অধিক শৌচাগাৰ, আৰ অ’ ভিত্তিক খোৱাপানী, বহাৰ সুবিধা, আৰু চিচিটিভি কেমেৰা, লাগেজ স্ক্যানাৰ, আৰু দুৱাৰৰ ফ্ৰেমৰ মেটেল ডিটেক্টৰ স্থাপন কৰা হৈছে।

বৈষ্ণৱে কয় যে প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীয়ে ৰে’লপথৰ ৰূপান্তৰৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়াৰ অংশ হিচাপে নতুন ট্ৰেক, নতুন ষ্টেচন, হোল্ডিং এৰিয়া, নতুন ৰে’ল, আৰু আধুনিক ইঞ্জিন আৰু ডবাৰ উৎপাদন দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পাইছে। উৎসৱৰ সময়ত বৃদ্ধি পোৱা যাত্ৰী যাতায়তৰ কথা মনত ৰাখি ৰে’ল মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে ঘোষণা কৰে যে এইবাৰ ছঠ আৰু দীপাৱলীৰ বাবে অভিলেখ সংখ্যক বিশেষ ৰে’ল চলাচল কৰা হ’ব। ৰেলৱেৰ ক্ষমতা যথেষ্ট বৃদ্ধি পোৱাৰ বাবেই সেয়া সম্ভৱপৰ হৈছে। আজিলৈকে ৩৪ হাজাৰ কিলোমিটাৰ নতুন ট্ৰেক স্থাপন কৰা হৈছে। ৰেলৱেত বৃহৎ পৰিসৰৰ নিযুক্তি প্ৰক্ৰিয়া চলি আছে। প্ৰায় ১.৩ লাখ কৰ্মচাৰীৰ নিযুক্তি প্ৰক্ৰিয়া চলি আছে, আৰু শেহতীয়াকৈ ১৮ হাজাৰ লোকো পাইলটৰ নিযুক্তি সম্পূৰ্ণ হৈছে। ইয়াৰ উপৰিও ১২,০০০ নতুন সাধাৰণ ডবা নিৰ্মাণৰ কাৰ্যসূচী চলি আছে, ইয়াৰে প্ৰায় ৩,০০০ ইতিমধ্যে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে।

এই নতুন যাত্ৰী সুবিধা কেন্দ্ৰটোক যাত্ৰীৰ চলাচল সুশৃংখলিত কৰিবলৈ তিনিটা মূল জ’নত ভাগ কৰা হৈছে: টিকট লোৱা ঠাই (২,৮৬০ বৰ্গমিটাৰ), টিকটৰ পিছৰ এলেকা (১১৫০ বৰ্গমিটাৰ), আৰু টিকটৰ পূৰ্বে এলেকা (১২১৮ বৰ্গমিটাৰ)। এই তিনিটা জ’নে ষ্টেচনৰ মূল প্ৰৱেশদ্বাৰত যাত্ৰীৰ প্ৰবাহ পৰিচালনা কৰিব, যাৰ ফলত আৰামদায়ক অভিজ্ঞতা নিশ্চিত হ’ব। উত্তৰ ৰেলৱেই নিৰ্মাণ কৰা এই কেন্দ্ৰটোত যাত্ৰীৰ সুবিধা আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে সকলো আধুনিক সা-সুবিধা আছে। ইয়াত ২২টা আধুনিক টিকট কাউণ্টাৰ আৰু ২৫টা অটোমেটিক টিকট ভেণ্ডিং মেচিন আছে। ইয়াত ২০০ যাত্ৰী বহিব পৰা ক্ষমতা আৰু ১৮টা হাই-ভলিউম, কম স্পীড ফেন আছে। ৬৫২ বৰ্গমিটাৰ বিস্তৃত এটা নিৰ্দিষ্ট শৌচাগাৰ ব্লকৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে, লগতে RO ভিত্তিক খোৱাপানীও দিয়া হৈছে। ২৪টা স্পীকাৰৰ ৰাজহুৱা ভাষণ ব্যৱস্থা, ৩টা এল ই ডি তথ্য ডিছপ্লে, ৭টা অগ্নিনিৰ্বাপক ইউনিট, ১৮টা চিচিটিভি কেমেৰা, ৫টা লাগেজ স্ক্যানাৰ, আৰু ৫টা মেটেল ডিটেক্টৰ গেট স্থাপন কৰা হৈছে। এই প্ৰকল্পত ফুট অভাৰব্ৰিজ (এফ অ’ বি-১) সম্প্ৰসাৰণো অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছিল, যাৰ ফলত ৰে’লৰ পৰা নামি অহা যাত্ৰীসকলে পোনপটীয়াকৈ মেট্ৰ’ ষ্টেচনলৈ যাব পাৰিব। ইয়াৰ ফলত ষ্টেচন চৌহদত যানজঁট হ্ৰাস পাব আৰু মাল্টি মডাল সংযোগ শক্তিশালী হ’ব।

ৰে’ল মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে উল্লেখ কৰে যে সমগ্ৰ দেশৰ ৭৬টা ডাঙৰ ষ্টেচনত একেধৰণৰ স্থায়ী ব্যৱস্থা ৰূপায়ণ কৰা হ’ব যিবোৰে যাত্ৰীবাহী গধুৰ যাতায়তৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰে। এই ব্যৱস্থাৰ প্ৰথম ট্ৰায়েল আগন্তুক ছথ আৰু দীপাৱলীৰ বতৰত নতুন দিল্লী ষ্টেচনত হ’ব। ফলাফলৰ ভিত্তিত ইয়াক আন ষ্টেচনত কাৰ্যকৰী কৰা হ’ব। মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে লগতে উল্লেখ কৰে যে অনাগত মাহত ৰে’লৱেৰ অনলাইন সেৱাৰ ক্ষমতা বহু পৰিমাণে বৃদ্ধি কৰা হ’ব। ফেব্ৰুৱাৰী বা মাৰ্চ মাহৰ ভিতৰত আই আৰ চি টি চিৰ ক্ষমতা প্ৰায় দহগুণ বৃদ্ধি পাব। মানুহে দ্ৰুতগতিত ‘ৰেলভেন’ এপলৈ স্থানান্তৰিত হৈছে। তেওঁ উল্লেখ কৰে যে ৰে’লৱেৰ অগ্ৰাধিকাৰ হৈছে যাত্ৰীৰ সুবিধা আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰা। তেওঁ গুৰুত্ব আৰোপ কৰে যে দেশৰ মধ্যম আৰু নিম্ন আয়ৰ গোটৰ বাবে ৰে’লৱেই হৈছে আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ পৰিবহণ ব্যৱস্থা। সেয়েহে আমি তেওঁলোকৰ সা-সুবিধা বৃদ্ধিৰ বাবে অহৰহ কাম কৰি আছো। পৰিদৰ্শনৰ সময়ত ৰে’ল মন্ত্ৰীগৰাকীৰ সৈতে ৰে’লৱে ব’ৰ্ডৰ অধ্যক্ষ তথা মুখ্য কাৰ্যবাহী বিষয়া সতীশ কুমাৰ, উত্তৰ ৰে’লৱেৰ মহাপ্ৰবন্ধক অশোক কুমাৰ ভাৰ্মা,কে ধৰি কেইবাজনো উচ্চপদস্থ বিষয়া উপস্থিত থাকে। বিষয়াসকলে যাত্ৰী সুবিধা কেন্দ্ৰৰ পৰিকল্পনা, নিৰ্মাণ, আৰু পৰিচালনাৰ বিষয়ে বিতং তথ্য প্ৰদান কৰে।

हिन्दुस्थान समाचार / অৰৱিন্দ


 rajesh pande