নতুন দিল্লী, ০৮ এপ্ৰিল (হি.স.)। জয়পুৰৰ ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱস্থা শক্তিশালী কৰাৰ বাবে এক বৃহৎ সিদ্ধান্ত লৈ জয়পুৰ মেট্ৰ’ ফেজ-২ প্ৰকল্পত অনুমোদন জনাইছে কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে।

তথ্য আৰু সম্প্ৰচাৰ মন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে বুধবাৰে প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোডীৰ অধ্যক্ষতাত অনুষ্ঠিত কেবিনেট বৈঠকত ৪১ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ উত্তৰ-দক্ষিণ কৰিডৰত অনুমোদন জনোৱাৰ কথা উল্লেখ কৰে।

জয়পুৰ এখন দ্ৰুতগতিত উন্নয়নশীল চহৰ, আৰু ইয়াৰ বৃদ্ধি পোৱা জনসংখ্যা আৰু পৰ্যটনৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি এই প্ৰকল্পটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ। তেওঁ কয় যে ফেজ-২ আৰম্ভ হোৱাৰ লগে লগে মহানগৰীৰ এক বৃহৎ অংশ মেট্ৰ’ৰ সৈতে সংযুক্ত হ’ব আৰু ইষ্ট-ৱেষ্ট আৰু উত্তৰ-দক্ষিণ দুয়োটা কৰিডৰ একত্ৰিত হ’ব।

এই মেট্ৰ’ কৰিডৰটো প্ৰহ্লাদপুৰাৰ পৰা টোডি মোৰলৈ নিৰ্মাণ কৰা হ’ব, য’ত মুঠ ৩৬টা ষ্টেচন থাকিব। ইয়াৰে দুটা ষ্টেচন মাটিৰ তলত হ’ব, বাকী ষ্টেচনবোৰ উচ্চ কৰা হ’ব। এই প্ৰকল্পৰ মুঠ ব্যয় ১৩,০৩৮ কোটি ₹ বুলি অনুমান কৰা হৈছে। কেন্দ্ৰীয় আৰু ৰাজস্থান চৰকাৰৰ যৌথ উদ্যোগ ৰাজস্থান মেট্ৰ’ ৰে’ল কৰ্প’ৰেশ্যন লিমিটেডে নিৰ্মাণ কৰিব।

এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে জয়পুৰৰ মূল অঞ্চলসমূহ সংযোগ কৰা হ’ব, য’ত সীতাপুৰা ঔদ্যোগিক এলেকা, ভিকেআইএ, জয়পুৰ বিমানবন্দৰ, টংক ৰোড, এছএমএছ হাস্পতাল, ষ্টেডিয়াম, আম্বাবাৰী, আৰু বিদ্যাধৰ নগৰ আদি অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হ’ব। বিমানবন্দৰ অঞ্চলৰ কিছুমান ষ্টেচন মাটিৰ তলত হ’ব, বাকীবোৰ উচ্চতাত ৰখা হ’ব।

দ্বিতীয় পৰ্যায় বৰ্তমান কাৰ্যক্ষম পৰ্যায় ১ৰ সৈতে সংযুক্ত কৰা হ’ব, যাৰ ফলত সমগ্ৰ চহৰখনতে এক সংহত মেট্ৰ’ নেটৱৰ্ক সৃষ্টি হ’ব। ইয়াৰ খাছাকোটিত ফেজ ১ৰ সৈতে বৃহৎ আদান-প্ৰদান হ’ব। বৰ্তমান ১১.৬৪ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ১ম পৰ্যায়ৰ কৰিডৰত দৈনিক প্ৰায় ৬০,০০০ যাত্ৰীয়ে যাত্ৰা কৰে আৰু দ্বিতীয় পৰ্যায় আৰম্ভ হোৱাৰ পিছত এই সংখ্যা যথেষ্ট বৃদ্ধি পোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।

চৰকাৰৰ মতে, এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে মহানগৰীত যান-জঁট হ্ৰাস, প্ৰদূষণ হ্ৰাস, আৰু উন্নত আৰু দ্ৰুত যাতায়তৰ ব্যৱস্থা কৰা হ’ব। প্ৰকল্পটোৰ অৰ্থনৈতিক আভ্যন্তৰীণ লাভৰ হাৰ (ইআইআৰআৰ) ১৪ শতাংশতকৈ অধিক, যিয়ে ইয়াৰ অৰ্থনৈতিক জীৱনমুখীতাক সূচায়।

এই মেট্ৰ’ প্ৰকল্পটো ৰাজস্থান টি অ’ ডি নীতি ২০২৫ আৰু ৰাষ্ট্ৰীয় নগৰ পৰিবহণ লক্ষ্য অনুসৰি প্ৰস্তুত কৰা হৈছে। ২০৩১ চনৰ ছেপ্টেম্বৰৰ ভিতৰত ইয়াক সম্পূৰ্ণ কৰাৰ লক্ষ্য লোৱা হৈছে।

हिन्दुस्थान समाचार / মনোজ কুমাৰ শইকীয়া